La politique de municipalisation accélérée en République du Congo et ses implications sociologiques et économiques : cas de Makoua dans le département de la Cuvette centrale

Résumé

En 2004, le gouvernement congolais entreprend un programme de construction, de reconstruction et de modernisation des infrastructures de base dénommée « municipalisation accélérée » dont l’objectif officiel est de corriger significativement les inégalités socioéconomiques existant entre les départements du pays. De par son principe et les résultats escomptés, la municipalisation accélérée suscite l’adhésion des populations malgré son instrumentalisation par le pouvoir en place. C’est le cas de la sous-préfecture de Makoua dans la Cuvette centrale où l’adhésion populaire à cette politique résulte du bitumage des routes Owando-Makoua-Mambili et Makoua-Etoumbi. Cette politique a généré l’inflation qui constitue un enjeu social et économique majeur pour les acteurs sociaux qui voient leur pouvoir d’achat chuter. La mutation de l’ethos urbain en zones rurales a conduit progressivement au changement d’habitus et de mentalités des populations rurales qui souhaitent dorénavant être associées par des enquêtes préalables au lancement de tout programme d’urbanisation et de développement social.