Organisation et problèmes du réseau ferroviaire (CFCO-COMILOG) au Congo de 1921 à 2018

Résumé

Le réseau ferroviaire Congolais est concentré entièrement dans le sud- ouest du pays. Long de 886km, ce réseau comprend deux voies : le CFCO et la voie COMILOG. Il joue un rôle fondamental dans le transport de marchandises et de voyageurs. Le chemin de fer constitue l’épine dorsale de l’économie congolaise, couloir d’approvisionnement à l’hinterland national et aux pays voisins. Ainsi, s’inspirant des sources orales et imprimées, des ouvrages et articles, l’étude montre l’organisation et les problèmes du réseau ferroviaire en République du Congo de 1921 à 2018. Ce réseau permet le transport de marchandises et de voyageurs. Il est à l’origine de nombreuses transformations économiques et sociales. Cependant, ce réseau est confronté aux problèmes occasionnant les interruptions du trafic et des accidents ferroviaires provoquant d’énormes pertes humaines et des dégâts matériels considérables entre Brazzaville et Pointe-Noire.